Le coût du véhicule est réparti entre plusieurs systèmes
Achat, carburant, entretien, pneus, assurance, taxes et amendes sont enregistrés par des équipes différentes, à des endroits différents.
Personne ne voit ce que le véhicule a réellement coûté
Vous ne savez pas par où commencer ?
→ Commencer par un produit→ Tous les produits→ IA et données→ TarifsPar métier
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Par plateforme
Trouvez ce qui vous convient
Dites-nous ce que vous exploitez et quelle est votre taille, et nous vous montrerons la plateforme, les produits et le palier tarifaire qui conviennent.
→ Qui nous servonsLe triangle de l'écosystème
AF-X est la seule famille de plateformes présente sur les trois côtés.
→ Voir le triangleData X
Un dossier propre et unique pour chaque véhicule, client, pièce et site — hébergé dans la région que vous avez choisie.Intelligence X
Les chiffres qui font tourner l'entreprise, en direct, avec la même définition sur chaque site.AI X
L'IA au cœur du produit, au moment de la décision — classer, prédire, chiffrer, rédiger, répondre.Vos données. Votre flux de travail. Une IA automobile qui fait le travail, pas la démo.
→ Comment AF-X utilise vos données→ Ce que signifie IA nativePar où souhaitez-vous commencer ?
L'affirmation
La seule famille de plateformes automobiles qui couvre la vente en concession, les ateliers indépendants, la flotte et la mobilité, la distribution de pièces et le remarketing — sur une seule plateforme, avec un seul modèle de données.
Sachez ce que chaque véhicule vous coûte vraiment.
Cost per Vehicle & TCO existe pour faire bouger un seul indicateur : Améliorer la marge. Tarifez au prix du marché et colmatez les fuites que vous ne voyez pas aujourd'hui. Chaque produit AF-X nomme le résultat qu'il doit faire bouger avant de lister ce qu'il fait, puis rend compte de cet indicateur une fois en service.

Les coûts sont enregistrés. Ils sont rarement réunis alors qu'il est encore temps d'agir.
Achat, carburant, entretien, pneus, assurance, taxes et amendes sont enregistrés par des équipes différentes, à des endroits différents.
Personne ne voit ce que le véhicule a réellement coûté
Le premier poste de coût de la flotte est calculé séparément des coûts d'exploitation courants du véhicule.
La valeur comptable et la performance d'exploitation sont examinées trop tard
Le coût d'origine et la valeur comptable sont connus, mais le montant que le véhicule pourrait réalistement atteindre n'est pas visible de façon constante.
L'exposition sur la valeur reste cachée jusqu'à la vente du véhicule
Suivez coûts d'exploitation, amortissement, valeur comptable et valeur de réalisation au fil de leur évolution, et non après la clôture de l'exercice.
“Chaque coût, rattaché au véhicule concerné.”
Le gestionnaire de flotte voit ensemble le coût d'origine, la valeur comptable, la valeur de réalisation, la dépréciation et l'exposition au marché. Il peut ensuite comparer la situation par site, groupe de véhicules ou état de la flotte et ouvrir les actifs à l'origine d'un écart.

Gardez vos systèmes centraux aux commandes.
Les écritures de coûts proviennent des systèmes opérationnels et financiers que vous utilisez déjà. AF-X les rattache au bon véhicule, calcule l'amortissement et offre aux équipes finance et flotte une situation unique et à jour.
Une situation des coûts unique et connectée, construite à partir de :
